Πράσινο φως σε παρεμβάσεις για τη δημιουργία υπερυψωμένων διαβάσεων αλλά και για την κανονιστική για την κατασκευή δύο νέων κυκλικών κόμβων στη Ν. Ιωνία άναψε στη χθεσινή του συνεδρίαση το δημοτικό συμβούλιο Βόλου.
Υπερυψωμένες διαβάσεις θα δημιουργηθούν στη θέση υφιστάμενων σε κυκλικούς κόμβους και κεντρικές οδικές αρτηρίες, όπου έχουν παρατηρηθεί προβλήματα.
Οι υπερυψωμένες διαβάσεις και διασταυρώσεις δεν είναι τίποτα άλλο από πεζοδρόμια που τέμνουν κάθετα την άσφαλτο διακόπτοντας τη συνέχεια του δρόμου και αποκαθιστώντας την επικοινωνία των απέναντι πεζοδρομίων. Μάλιστα μπορούν να επεκταθούν περισσότερο καλύπτοντας το σύνολο μιας διασταύρωσης που παραδοσιακά «ανήκει» στο αυτοκίνητο.
Ουσιαστικά πρόκειται για υποδομές που απευθύνονται σε πεζούς και ΑμεΑ, οι οποίοι θα απολαμβάνουν την κίνηση στον χώρο που δικαιωματικά τους ανήκει.
Υπερυψωμένες διαβάσεις θα χωροθετηθούν στα εξής σημεία:
– στο σύνολο των υφιστάμενων πεζοδιαβάσεων που βρίσκονται στις προσβάσεις και στις εξόδους των κυκλικών κόμβων,
– στις υφιστάμενες πεζοδιαβάσεις της οδού Λαμπράκη, απέναντι από το Δημαρχείο Βόλου,
– στις υφιστάμενες πεζοδιαβάσεις της οδού Δημητριάδος από την Ι. Καρτάλη έως τη Βλαχάβα για τη διασφάλιση της πρόσβασης στο πάρκο του Αγίου Κωνσταντίνου,
– στις υφιστάμενες πεζοδιαβάσεις των παρόχθιων οδών Ζάχου και Καραμπατζάκη
– στις διασταυρώσεις των οδών Γ. Καρτάλη-Κοραή, Γαλλίας- Γκλαβάνη και Μεταμορφώσεως-Γιάννη Δήμου.
Κανονιστική για δύο νέους κυκλικούς κόμβους
Εγκρίθηκε η κανονιστική για τη χωροθέτηση δύο νέων κυκλικών κόμβων στη Ν. Ιωνία. Η πρώτη αφορά στη διασταύρωση των οδών Βενιζέλου και Δοξοπούλου και η δεύτερη στη διασταύρωση των οδών Φυτόκου, Παρασκευοπούλου και Σκοπέλου στη Ν. Ιωνία.
Οι κανονιστικές είναι το πρώτο βήμα για την έναρξη της διαδικασίας που προβλέπεται για την κατασκευή των νέων κυκλικών κόμβων που αναμένεται να επιλύσουν κυκλοφοριακά προβλήματα στα δύο συγκεκριμένα σημεία της Ν. Ιωνίας.
Οι παρεμβάσεις που θα γίνουν θα αφορούν στη δημιουργία δύο μικρών κόμβων, με ένα ρεύμα κυκλοφορίας ο κάθε ένας, που αναμένεται να επιλύσουν κυρίως προβλήματα καθυστερήσεων και παραβατικότητας. Και στα δύο σημεία, λειτουργούν φωτεινοί σηματοδότες που καθυστερούν χωρίς λόγο τη ροή της κυκλοφορίας.
Η κανονιστική θα σταλεί στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας προς έγκριση, προκειμένου στη συνέχεια να κινηθούν οι διαδικασίες για τη δρομολόγηση κατασκευής των δύο κυκλικών κόμβων.
