Συνολικά 13 μέρες μετά την απροειδοποίητη κατάργηση των δρομολογίων του θρυλικού «Μουτζούρη», με αποτέλεσμα να μείνουν σύξυλοι δεκάδες επιβάτες που είχαν αγοράσει εισιτήρια, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ χθες υποχρεώθηκε να ζητήσει δημόσια «συγγνώμη» για την ταλαιπωρία που προκάλεσε.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ τα δρομολόγια αυτό το Σαββατοκύριακο θα εκτελεστούν κανονικά, ενώ σε ό,τι αφορά στη μη εκτέλεση των προγραμματισμένων δρομολογίων τα Σαββατοκύριακα 25 – 26 Μαΐου και 1 – 2 Ιουνίου η εταιρεία απαντά πως «ήταν αποτέλεσμα έλλειψης μηχανοδηγών».
Ολόκληρη η ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. έχει ως εξής:
«Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ζητά συγγνώμη από τους επισκέπτες του τρένου του Πηλίου για την αναστάτωση που προκλήθηκε το αμέσως προηγούμενο διάστημα με την προσωρινή παύση λειτουργίας του.
Η αδυναμία εκτέλεσης των δρομολογίων στο τρενάκι του Πηλίου, το Σαββατοκύριακο 26 και 27 Μαΐου και το Σαββατοκύριακο 1 & 2 Ιουνίου, ήταν αποτέλεσμα έλλειψης μηχανοδηγών. Η Εταιρεία, μέχρι και την τελευταία στιγμή, επιχείρησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, αλλά δεν κατέστη δυνατόν.
Αυτονόητο είναι ότι, όσοι επιβάτες είχαν ήδη εκδώσει εισιτήρια για να ταξιδέψουν στην διαδρομή αυτή αποζημιώθηκαν ή θα αποζημιωθούν από τα εκδοτήρια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στον ΣΣ Βόλου.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. στηρίζει το τρένο του Πηλίου, τόσο ως σιδηροδρομικό μνημείο όσο και ως στοιχείο της τοπικής παράδοσης και πολιτιστικής κληρονομιάς. Ενημερώνει, λοιπόν, το επιβατικό κοινό και τους επισκέπτες του Βόλου ότι το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, 8 & 9 Ιουνίου, όλα τα προγραμματισμένα δρομολόγια του τραίνου του Πηλίου θα εκτελεστούν κανονικά».
Η ανακοίνωση του Συνδέσμου Σιδηροδρομικών
Ο Σύνδεσμος Σιδηροδρομικών Θεσσαλίας σε ανακοίνωσή του αφού στηλιτεύει την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την απόφασή της να καταργήσει δρομολόγια λόγω έλλειψης μηχανοδηγών, επισημαίνει μεταξύ άλλων πως η εταιρεία δεν μπορεί να διαβεβαιώσει ότι αυτό που έγινε δεν θα ξανασυμβεί αφού όντως υπάρχει έλλειψη προσωπικού και προβλέπει πως το πρόβλημα θα ενταθεί εξαιτίας των αδειών του καλοκαιριού
«Ο ΟΣΕ στην πρεμούρα του να ξεπουλήσει τα πάντα, δεν φρόντισε να έχει στις τάξεις του ούτε έναν μηχανοδηγό», τονίζει επίσης στην ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος και διαμαρτύρεται έντονα για την κατάργηση του δρομολογίου των 05:30 που μετέφερε για χρόνια αποκλειστικά εργαζόμενους από και προς Λάρισα, όπως και για την κατάργηση της στάσης των Μελισσατίκων.
Τέλος το σωματείο αφήνει αιχμές για τη διαχρονική στάση των προηγούμενων κυβερνήσεων απέναντι στον ΟΣΕ αλλά και στην τακτική που ακολούθησε η σημερινή κυβέρνηση και καταλήγοντας απευθύνει το ερώτημα: «Μήπως και γι αυτά τα πολύ απλά και ανέξοδα χρειάζονται επερωτήσεις στην Βουλή και παρέμβαση γραμματέων και υπουργών; Μήπως τελικά δεν ισχύει πια αυτό που λέγαμε παλιότερα ότι οι αποφάσεις για την επαρχία παίρνονται στην Αθήνα αλλά πλέον παίρνονται στην Ρώμη;».
