Ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών κ. Καραμανλής χαρακτήρισε υπερβολικό το κόστος των διοδίων της Εγνατίας οδού, όπως αυτό προσδιορίστηκε από την προηγούμενη κυβέρνηση, στην Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής .
«Δεν είμαστε αρνητικοί στην λειτουργία διοδίων αλλά είναι ένα θέμα που πρέπει να εξεταστεί πολύ καλύτερα. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε 16 σταθμούς διοδίων. Η προηγούμενη κυβέρνηση πρόσθεσε ακόμη 20 σταθμούς που η λειτουργία τους θα αυξήσει τις τιμές των διοδίων από 3,5 λεπτά το χιλιόμετρο σε κάτι παραπάνω από 5 λεπτά το χιλιόμετρο».
Και ερχόμαστε στα δικά μας. Πόσο είναι η χιλιομετρική επιβάρυνση για όποιον κάνει χρήση της Εθνικής οδού για να μετακινηθεί από τη Λάρισα στο Βόλο και το αντίστροφο;
Με δεδομένο ότι το αντίτιμο στα διόδια στο Μοσχοχώρι είναι 4 ευρώ και κάνει χρήση 40 χιλιομέτρων, αυτό συνεπάγεται 10 λεπτά το χιλιόμετρο..
Μήπως λοιπόν ο νέος υπουργός Υποδομών θα πρέπει να δει πέρα από την επαναδιαπραγμάτευση του αντιτίμου των διοδίων στην Εγνατία και το αντίτιμο στην ΠΑΘΕ εντός της Θεσσαλίας:
Αναζητούνται πρόθυμοι βουλευτές στους δύο νομούς (Λάρισας και Μαγνησίας) που θα του το θέσουν υπόψη, αν δεν το γνωρίζει ήδη…
