Στις πρώτες χώρες της λίστας των χωρών της Ευρώπης, με τους περισσότερους θανάτους σε τροχαία δυστυχήματα, παραμένει η Ελλάδα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το 2018 έχασαν τις ζωές τους στους ευρωπαϊκούς δρόμους λιγότεροι άνθρωποι, συγκριτικά με το 2017.
Αισθητή ήταν βελτίωση που καταγράφηκε και στην Ελλάδα, με 64 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2018, έναντι των 68 νεκρών ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2017, και το «ρεκόρ» των 113 θανάτων (ανά εκατομμύριο πληθυσμού) το 2010.
Παρά ταύτα, η Ελλάδα παραμένει στις χώρες με τα υψηλότερα ποσοστά.
Αυτές είναι:
- η Ρουμανία, με 96 θανάτους/εκατ.
- η Βουλγαρία, με 88 θανάτους/εκατ.
- η Λεττονία, με 78 θανάτους/εκάτ
- η Κροατία, με 77/εκατ.
- η Πολωνία με 77/εκατ.
- και η Ουγγαρία και η Ελλάδα με 64 θανάτους ανά εκατομμύριο.
Οι χώρες με τα λιγότερα δυστυχήματα
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, στον αντίποδα, οι χώρες της ΕΕ με τα καλύτερα αποτελέσματα στην οδική ασφάλεια το 2018 ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο (28 θανάτους/ εκατομμύριο κάτοικοι), η Δανία (30/εκατ.), η Ιρλανδία (31/εκατ.) και η Σουηδία (32/εκατ.).
Οι χώρες με τη μεγαλύτερη μείωση των τροχαίων θανάτων από το 2017 έως το 2018 ήταν η Σλοβενία (-13%), η Λιθουανία (-11%), η Βουλγαρία (-9%) και η Σλοβακία και η Κύπρος (και στις δύο -8%).
Στην Ελλάδα οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 6% σε σχέση με το 2017 και κατά 45% σε σχέση με το 2010.
25.000 θάνατοι σε τροχαία το 2018 στην ΕΕ
Συνολικά στην ΕΕ το 2018 σημειώθηκαν περίπου 25.100 θάνατοι σε οδικά ατυχήματα. Πρόκειται για μείωση 21% σε σύγκριση με το 2010 και 1% σε σύγκριση με το 2017. Σύμφωνα με την Επιτροπή, με μέσο όρο 49 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, επιβεβαιώνεται ότι οι ευρωπαϊκοί δρόμοι είναι μακράν οι ασφαλέστεροι στον κόσμο. Ωστόσο, σημειώνεται στην ανακοίνωση της Επιτροπής, ότι η ΕΕ δεν βρίσκεται σε καλό δρόμο για να επιτύχει τον στόχο μείωσης κατά το ήμισυ του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα μέχρι το 2020.
«Ενώ φυσικά χαιρετίζω οποιαδήποτε μείωση των αριθμών θανάτων από τροχαία ατυχήματα, ακόμη και ένας θάνατος του δρόμου είναι απαράδεκτος. Έχουμε κάνει επίπονες και φιλόδοξες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουμε την οδική ασφάλεια, υιοθετώντας ένα στρατηγικό σχέδιο δράσης, συγκεκριμένες δράσεις για την ασφάλεια οχημάτων και υποδομών, καθώς και ένα πλαίσιο πολιτικής για την επόμενη δεκαετία», δήλωσε σήμερα η αρμόδια επίτροπος για τις Μεταφορές, Βιολέτα Μπουλτς, σημειώνοντας ότι η ΕΕ συνεχίζει να εργάζεται “Όραμα Μηδέν”, δηλαδή τους μηδενικούς θανάτους μέχρι το 2050.
Τέλος, σύμφωνα με τα στοιχεία της Επιτροπής, επηρεάστηκε ένας μεγάλος αριθμός ευάλωτων χρηστών των δρόμων: πεζοί, ποδηλάτες, μοτοσικλετιστές και ηλικιωμένοι, ιδίως στις αστικές περιοχές. Επίσης, εκτιμάται ότι, για κάθε θάνατο από τροχαίο, πέντε ακόμα άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά στους δρόμους της ΕΕ το 2018 (περίπου 135.000).
Πηγή: iefimerida.gr
